早些時候，中國南部地區一家投產4周年的現代化大型鋁板、帶軋制企業宣布退市，職工另行安排，令外界深感震驚和惋惜。這是中國zui大的鋁板、帶軋制企業之一，2010年10月（1+5）式熱連軋線投產，軋出了2.5mm厚的帶卷，這是一期一步工程，一期二步工程為一臺單機架2450mm西馬克公司（SMS）的CVC-6型不可逆式冷軋機與一條5機架冷連軋線，以及成套的板帶精整設備，2011年投產，至此一期項目全部建成，帶材生產能力400kt/a。
       按照公司的原規劃還要建三期工程：在熱軋線上再增加1臺2450mm四輥可逆式熱粗軋機，成為（1+1+5）式的熱連軋線；冷連軋部分再增加1條3機架冷連軋線與1臺單機架冷軋機，如果建成，全廠的板帶生產能力可達900kt/a。由于一期項目投產后產量與經營狀況比預期的差得多，二期建設擱淺。
亞洲與中國惟一的鋁帶5連軋線
       該公司位于南方某地，占地1萬畝，總投資60億元，有鋁型材與板、帶兩部分，型材部分2005年、2006年相繼投產，是從佛山市搬來的，屬搬遷項目，上世紀80年代后期建成，成就斐然，為中國擠壓鋁材工業發展做出了重大貢獻，現有擠壓材生產能力350kt/a，是中國擠壓鋁材產能≥300kt的*企業之一。
       這個公司板帶系統有1條（1+5）式熱軋軋生產線與1條1727mm冷連軋生產線，是美國凱撒鋁業公司停產封存的二手設備，但是由西馬克公司做了必要的適度改造，達到了現代化水平，例如原來的工藝參數模擬控制系統全部改成了當今的數字控制系統。這兩條生產線不但是中國*的，也是亞洲*的，現在停下來了，何時再能“復活”，恐難卜定。不過可以肯定的是，冷連軋線的盤活日期更難一些，因為它的輥面寬度只有1727mm，可軋帶材的zui大寬度還不到1600mm，一不能生產≥1800mm鋁箔毛料，二不能生產≥14工位的易拉罐罐身料，使它在生產寬幅鋁帶材方面受到很大限制。然而，它有一個*之處，就是軋制潤滑劑為水基的，而非全油的，更利于節能環保。
       熱粗軋機與單機架CVC-6不可逆式冷軋機可單獨出售，是全新的，從德國西馬克公司引進，是當今*的鋁板帶軋機，花高價買來的，哪能讓它們在那里閑置無所作為呢！
       公司熔鑄車間有4組各85t的熔煉－靜置爐，2組各50t的熔煉－靜置爐，共12臺，熔煉爐都是圓形的，靜置爐皆為傾動式矩形，各種爐的熱效率均大率55%。有3臺加熱爐，可裝經銑面的錠坯30塊/爐，錠坯尺寸：厚400mm~590mm，寬960mm~2060mm，長3000mm~6500mm。熔鑄車間可鑄錠的尺寸：厚400mm~610mm，寬960mm~2060mm，長2300mm~6500mm。
退市才開始 自有后來者
       在社會主義市場經濟條件下，企業的生生死死是正常的，沒有優勝劣汰，就沒有進步。今天一個大的鋁板、帶軋制企業倒下了，明天也許還會有其他軋制企業關門。為什么這個南方的大板、帶企業會倒下？筆者的看法是：該企業鋁板、帶生產能力太富余，超出市場經濟容納能力；沒有一個善于經營管理的精英團隊；初涉大型鋁板、帶企業的生產與管理，對產品生產技術難度與復雜性認識與估計不足。
       首先說說板、帶材的生產能力是否富余即過剩。2013年中國冷軋鋁板、帶的生產能力（筆者匡算）為12500kt/a，而實際產量為8800kt/a（含鋁箔帶坯），生產能力過剩42%；2013年*鋁板、帶生產能力過剩26.5%。通常過剩15%左右才屬正常情況。
       今年全國兩會期間，全國人大代表、山東魏橋創業集團有限公司董事長張士平在接受媒體采訪時曾表示，他不認為鋁加工行業產能過剩。不過筆者認為，他指的產能不過剩不是指全國，也不是*，而是指濱州地區或是指山東省。筆者以為，在討論此問題時，首先應明確以下兩個問題的統計數據：設計生產能力比實際產量大百分之多少算過剩？某一時間、某一地區的鋁材設計生產能力與實際產量有多少？要有比較準確的統計數據，而不是估計出來的離譜數據。
       筆者總的看法是：只要是搞市場經濟，就會有一定的產能過剩；在生產能力大量富余的條件下，照樣可以建新的項目；筆者預測2016年年底，中國冷軋鋁帶生產能力可能超過18000kt/a，富余系數會超過1.55，而GDP增長率可能降到7%左右，一方面是生產能力增長速度加快，另一方面是需求增長率放緩，因而鋁帶冷軋生產能力富余系數進一步加大。
       這個大板帶企業倒下的第二個原因是沒有一個善于經營管理的團隊。該企業原來是搞鋁材擠壓的，管理擠壓企業與材料比管理大型板、帶企業要輕松得多，二者的營銷理念也有所差異。因經營不善，該企業很難在短期內出效益，以致投產三四年后，本來應該100%達產，滿負荷生產，而實際達產僅5%左右。效益太低，哪有不被淘汰之理。
      鋁板、帶材生產技術比擠壓材復雜得多，特別是保持大宗產品如罐料（罐身、罐蓋、拉環料）、PS及CTP鋁版基、鋁箔帶坯、ABS、航空航天板材各項性能的穩定性，實屬不易。而要做到材料、性能穩定性達到批批一樣，時時一樣、卷卷一樣，則更是大有難度。該大板帶生產企業投產4年來還不能穩定地大批量生產罐身帶材，只能退市，否則會越虧越多，包袱會越背越重。大型鋁板帶企業（生產能力≥300kt/a）的罐料、PS及CTP鋁版基、鋁箔帶坯、ABS的產量應達到設計生產能力60%左右才能有好的經濟效益，因為它們是大宗的板帶產品。
還有哪些企業有被淘汰的可能性呢？
       截止到2013年年底，中國有（1+3）式、（1+4）式、（1+5）式鋁板帶熱連軋線14條，總生產能力9500kt/a，從2003年首條（1+4）式熱連軋線投產至2013年的10年間，生產能力增加189倍，這在世界鋁板帶熱連軋*是*的；有（1+1）式熱粗－精軋線8條、單機架熱軋機145臺，合計生產能力11000kt/a；雙輥式連續鑄軋線850臺，生產能力7500kt/a；哈茲雷特連鑄連軋線1條，生產能力250kt/a。由此可見，供冷軋用的鋁帶坯生產能力23250kt/a。雙機架及3、5架冷連軋線8條，4輥及6輥鋁帶冷軋機（含17臺CVC型引進的不可逆式的）318臺，它們的總生產能力12500kt/a。
       在這些企業中，冷軋鋁帶材生產能力≥300kt/a的單個企業有15個，除1個已于2014年退市外，其他14個以及即將投產的4個企業在今后的市場拼搏中可能有一兩個會敗下陣來，退市或暫時停產。即便是現在，無利可圖或僅有微利的企業就有七八家，它們在無利可圖的泥潭中苦苦爭扎，這個泥潭如同黑洞，看不到擺脫困境的亮光。
       生產能力≤150kt/a的板帶軋制廠的日子也不好過，僅有約25%的企業經營狀況較好，有利可圖，但利潤率不高；僅有微利可圖或盈虧持平的約占45%，虧損的約占30%，如山東有1家企業早已停產，設備封存；還有一家國有企業已投產好幾年，有很好的裝備，雙卷取熱軋機是國產的，2450mm6輥CVC冷軋機是世界*的，從德國引進，年年虧損，而且虧損額一年比一年多。中國西部地區有一家設備成套引進的大型板帶廠投產快4年了，尚見不到盈利曙光。預計今后還會有一些板帶企業倒閉，這絕不是筆者危言聳聽，而是在當前國內外經濟形勢下市場競爭的必然結果。
       筆者希望已退市的這家企業能盡快復活。一是就地復產，由原投資者重新啟動，不過這種可能性不大；二是另來投資者，這個廠區很大，發展空間廣闊，離用材地區很近，且便于出口；三是將設備賣掉，除1727mm冷連軋線外，該企業其他設備都是世界*的，多封存一年，價格就會縮水4%甚至更多。